폴란드가 K2 전차 현지 생산에 관한 역사적 협정을 체결하는 가운데, 업계의 관심은 유사한 지리적 특성과 전략적 자치의 필요성이 폴란드 모델을 복제할 수 있는 루마니아로 향하고 있다.
나토 동부 전선은 중장갑차 생산에 있어 패러다임 전환을 맞이하고 있다. 12월 15일 월요일, 폴란드는 고객에서 제조사로 전환하는 결정적인 단계를 밟으며 한국 K2 블랙 팬서 전차의 라이선스 및 기술 이전 계약을 체결했다.이 합의는 65억 달러 규모의 대규모 패키지의 일부로, 폴란드 육군에 180대의 신형 전차를 제공할 뿐만 아니라, 글리비체 지역의 부마르-라베디 공장을 유럽 지역 생산 허브로 탈바꿈시킬 것이다.참고로: 폴란드는 K9 썬더 함대의 인수를 완료했고, 루마니아의 '썬더'는 생산 중입니다. 루마니아 공장은 1월에 건설을 시작합니다
K2의 포병 '형제'(K9 천둥 곡사포)를 막 획득한 루마니아에게 바르샤바의 움직임은 부쿠레슈티 정책 입안자들에게 단순한 외국 뉴스가 아니라 필수적인 사례 연구가 되어야 한다.
계약 아키텍처: 단순한 구매 그 이상입니다
현대 로템과 폴란드 군수청(PGZ 소속)이 체결한 협약은 장기적으로 구성되어 있다.
이번 2차 집행 단계에서 계약된 180대의 전차 중 116대는 현재 K2GF('갭 필러') 구성으로 한국에서 직접 인도되어 긴급 수요를 충족할 예정입니다.
그러나 진정한 전략적 이해관계는 나머지 64대로, 이는 유럽 요구에 맞게 강력히 맞춤화된 K2PL 표준으로 납품될 예정입니다. 더 중요한 점은, 이 중 61대가 2026년부터 폴란드에서 실제로 조립될 예정이라는 점입니다.
계약에는 유지보수, 수리 및 정비용 기술 이전과 보조 차량(이동식 교량, 공병 차량)용 섀시 생산이 포함됩니다. 이것이 전략적 자율성의 '핵심'이다: 폴란드는 전쟁 시 전차 전력을 유지하기 위해 서울에 의존하지 않는다.
왜 K2인가요? 폴란드와 루마니아를 연결하는 지리적 논쟁
K2가 동유럽에서 성공한 것은 우연이 아닙니다. 현대 로템 관계자들은 무역 브로셔에서 종종 간과되는 기술적 세부사항인 지형학을 지속적으로 지적해왔습니다. 한반도는 70%가 산악지대로, 이 지형이 전차 설계에 영향을 미쳤다. 이로 인해 루마니아의 카르파티아 산맥에 이상적인 선택지로, 이 산맥은 국가의 방어적 '중추'를 이룹니다.전통적인 서방 전차(예: M1 에이브람스나 레오파드 2)와 달리, 이들은 종종 65-70톤을 초과하며 동유럽 인프라(오래된 다리, 좁은 도로)에 문제를 일으킬 수 있지만, K2는 약 56톤의 무게를 가진다.주요 장점은 서스펜션 시스템에 있습니다. 이 기술은 전차가 지상고와 무릎 꿇기 자세를 조절할 수 있게 해주어, 험준한 지형에서 훨씬 나은 사격 각도를 제공하는데, 이는 언덕 지대의 방어 전투 시나리오에서 매우 중요한 능력입니다.
루마니아의 모델: "천둥"에서 "팬서"
루마니아는 2년 전 폴란드와 비슷한 상황에 처해 있다. 부쿠레슈티는 이미 담보비차 현에 한화 공장 건설을 포함해 54문의 K9 '투네툴' 곡사포 54문에 대해 10억 달러 규모의 계약을 체결했다. 이것이 산업계의 선례를 세웠습니다.참고: 한화(Hanwha) CEO, 디펜스 루마니아 단독: 이 제안은 전례 없습니다. 이 제품이 레드백뿐만 아니라 엔진, 페어링, 포탑 생산도 포함된다.전차에 관해서는, 루마니아는 이미 M1A2 에이브람스 대대 1대를 구입했으나, 총 필요량은 약 300대로 추정된다. 여기서 K2 기회가 등장합니다. DefenseRomania가 Madex 2025 전시회에서 한국 관계자들과 이전에 논의한 결과, 부쿠레슈티 제안에도 이 전차에 대한 유사한 생산 현지화 패키지가 포함되어 있음을 알 수 있다.
루마니아가 폴란드 계약에서 얻을 수 있는 교훈은 다각화와 효율성에 대한 명확한 전략을 제시한다.우선, 에이브람스 전차는 개활지에서 공격 임무를 수행하는 반면, K2는 복잡한 지형에서 우수한 기동성을 제공하며 다소 대량으로 구매할 수 있는 작전적 이중성이 예고된다.둘째, 한국 해법은 NATO 군이 직면한 군사 인력 위기에 대응하기 위해 승무원 수를 세 명으로 줄여 점령하기 어려운 물류 위치를 없애는 자동 장전기를 사용합니다.마지막으로, 현지 생산은 공급망의 독립성을 보장하여 위기 시 납품에 영향을 줄 수 있는 외부 정치적 또는 물류 병목 현상을 피할 수 있게 합니다.폴란드는 동쪽 측면에 위치한 국가가 아시아 방위산업의 거대 기업들과 동등한 입장에서 협상해 실질적인 기술 이전을 이끌어낼 수 있음을 보여주었으며, 이제 부쿠레슈티가 K9 프로그램이 구축한 산업 인프라를 활용해 K2 전차 생산을 우리나라로 유치할지는 지켜봐야 할 일이다.
https://m.defenseromania.ro/polonia-securizeaza-licenta-pentru-k2-pantera-neagra-lectia-de-6-5-miliarde-de-dolari-pentru-ambitiile-blindate-ale-romaniei_639242.html
