모든사람이 아는대로 현대차 시가총액은 코리아디스카운트 1대장답게 현저하게 낮은수준이고

적정가는 몇배이상 더 올라야 맞는 종목인건 부정할 수 없는 사실이다

주가가 오르는대는 자동차가 몇대팔렸냐 실적이 어떠했냐는 아무런의미가없다 그리고 이미 매년 증명해왔고...

주가가 오르는대는 무조건 기대감이다 기대감 모르면 그냥 외워라

현재 현대차의 가장 큰 리스크는 당연히 상속세다 당연히 위에서 누군가가 알아서 컨트롤하고 주가 누르고있는거다

뭐 이걸 세력이라고하든 현대차 내부의 누군가든 상관없다

다만 오르는법은 간단하다 지금 상법개정을 통해서 주주의 기대감을 높이려고하는데 상법개정을 통한다고해도 결국 현대차는 지금의 주가흐름과 대단히 차이는 없을꺼다 물론 주가를 컨트롤하는 세력은 약간의 압박은 받겠지만

결과적으로 정의선회장의 순환출자와 정몽구 회장의 상속된 지분을 언제 어떤타이밍에 가져오냐는 기간으로 이 현대차는

날개를 달꺼다

근데 안타깝게도 가장 중요한 상속세 문제를 방금 민주당에서 부자감세 이유로 거부했기에 아마 주가의 흐름은

10만원 후반선에서 20만원 초반사이를 매우 긴 기간동안 유지할 듯 싶다

정말 예외를 두자면 정의선회장이 이 모든문제를 빨리해결하기 위해서 상속세 크게 감수하고 지분을 가져오는 방법이지만

현대차가 할일도많은데 굳이 냅둬도 나중에 해결되는걸 지금 주가를 위해서 큰 손해를 감수할리 없는 정의선회장이기?문에

장기적으로 한 5년이상 주식어플 안볼 여유자금있는사람들은 지금넣어도 되지만 당장은 큰 수익 기대하기는 불가능하다