현대 자동차가..
80년도 초...포니 가 1호이고..이후..스텔라..페트론......

순수한 대한민국 기술로..
포니를 미국으로 수출을 하였습니다...
그때,
미국시장에서는 도요타 1대 값이 1만불내외 였으며....

포니는(5천불...^^)
도요타 값의 반값에 1+1으로 미국 시장에서 팔리고...
있었습니다.(장보러 가는용...이민자들 차..지금도 그런 애기를 가끔씩..폄허..)
이제는
동급으로 가격을 받으면서..성공 신화를 쓰고 있습니다...
대단한 대한민국,현대 자동차 입니다.(기타 부정적인것은 생략)
45년의..역사가..거듭나고 있습니다.

중략..

80년도 중반.
대한민국 노태우..무슨 선언도 있고..민주화 데모도 있고..올림픽도 있고..
할때
대한민국 고유색갈 문화는.군용차..승용차는..우중충한 검정 또는 군 청색이 주를 이루고 있있었습니다.
중형차는 대우....소형차는 현대의 개념도 강했습니다.......

저는
대한민국이 문화가 칼러플 하게 변화의 시작점이 대우 자동차 였다고 봅니다..
대우차..
소형 시장 진입을 하기 위하여..르망이 독일기술+조립..으로 차량 색갈이
빨강 파랑..검정,노랑.하얀색..등등으로 만들어 지기 시작 하면서...인기 몰이를 하였습니다.
이후
르망차를 앞에서 보면...르망,..옆에서보면..희망..뒤에서 보면..절망..놀림도 받고..
이때부터...
현대,기아는 다양한 차종으로 다양한 컬러로...만들어 지면서...대한민국도 곳곳에서
칼러플 해지게 되었던것 같습니다...

그때
제차도 하늘색. 르망 이었는데..게기판이 눈금 아날로그가 아닌..
디지털 식으로 숫자..그래픽 눈금..오르고 내리고...
옆에서 타는 분들이 장난감 놀이 게임장...같다고 하더군여...

이후..
대우는 무슨 연유로...사라 졌는지는...모르겠습니다.


심심풀이...굿밤 되세요