일반적으로 주식을 매수하면 목표가를 나름 생각하게 됩니다

가장 논리적인 방법은 년도별 밸류에이션을 산정하는것 입니다

다른것은 수급에 의한 파동논리 입니다

발행가를 또는 최저가를 기초로 산출하기도 합니다

한파동의 완성은 기초대비 10배 이며, A파,B파,C,파동으로 합니다

주식매수하면서 텐배거가 돼 다오하면서 기원하기도 합니다

최저가 15,030을 기초로 예측해봤습니다

1부능선15,000
2부능선 30,000
3부능선45,000

마지막 부담없는 매수권으로 이후부터는 비중 10%를 넘지않는게 좋습니다
4부능선 60,000
5부능선 75,000

일전 5부능선에서, 유상증자 이슈로 멈췄었습니다

유상증자를 감안해서 인위적 수급으로 땡겼다고 볼 수도 있습니다

금년결산시까지,
전고점 돌파 여부가 주목됩니다

통상 3,5,7,9등급 구간이 변곡구간이지만, 가격측면에서도 홀수구간에서 조정이 나옵니다

6부능선90,000
7부능선 105,000
8부능선 120,000
9부능선 135,000
10부능선 150,000
한파동 완성값?
165,000
25년 결산시 까지 달성되는지, 완성될지 목표를 세우고 기대해보겠습니다

일부 밸류에이션 산출액 추정은 밸류 30배 계산해서,
시총 1조를 예상했습니다

현재 시총이 6,403억 이니까,
상승여력은 80여% 남았네요.

주가로보면 전고점 정도되겠네요!

이전 주가 급등 종목을 보셨듯,
수급이 몰리면 주가탄력은 순간 과속력으로 현실성을 망각하게 됩니다

일부 이런 현상을 향후 예상치를 땡겨먹었다고 합니다

에코앤드림은 27년 케파를 65,000톤 증설하고,30년 10만톤증설로 계획하고 있습니다

현재 업황은 숏티지로 거래처에서 증설을 재촉하고 있는 실정으로,
거래처 도움으로 증설이 빨라질 수도 있는 실정입니다

25년부터는 국산을 60% 사용해야 세액공제(보조금) 혜택을 받을 수있기에,25년이후 판매될 차종을 계획단계에서 확보가 돼야하는 처지입니다

25년 전구체가 100톤이 필요하다 하는데, 최저60% 60톤인데, 절대 부족한 실정입니다

이점때문에 내년에 주가가 어떤 행보를 보일지는,
누구도 장담할 수없습니다

이게 파동논리인데,
꼭 간다는게 아니라 갈수있다는것 뿐입니다

주가는 아무리 좋다하더라도,
가다 못가는 상황이 발견되면,
과감하게 기대를 버려야합니다

이게 대응, 즉 추세(주가 흐름)에 순응 자세가 중요합니다

발행가로 살펴보려면,
500원이지만, 현재가가 3만중반대이니까,

1만원을 기초로 산정한다면,

11만원을 목표로 할 수있겠네요.

챠트상에서 목표치를 산정할때엔,
하단추세선을 의미있는 고점에 대고 복사한선,
즉 상단추세선이 1차 목표가이고,
이후는 신고가 돌파형으로,
대량거래 수반한 장대음선 이나 긴윗꼬리 소양선이 나오면서 5일선 붕괴시 상승여력이 소진됐다고 봐야 합니다

위 모든 추정은 재미로본 전개내용이니,
참고만하시고 맹신하지 않았으면 합니다

주식은 위험을 인지한 상태하에, 부담없는 비중으로 도전하는 게임이므로,
가다못갈땐 집착하지마시고,
버릴줄아는 과감함도 요구됩니다

편히쉬세요!