SES는 충북도·충주시와 지난달 15일 5년간 1억5천만달러(1천956억원)를 투입, 충주 메가폴리스산업단지 8천㎡ 부지에 4천958㎡ 규모의 연구·제조시설을 건설할 계획이다.
충주공장은 오는 9월 가동되며, SES는 2025년부터 리튬매탈 배터리 상용화를 목표로 사업을 진행 한다.
일명 반고체배터리라고 불리우는 리튬메탈배터리는 기존 액체 전해질의 리튬이온배터리와 전고체 배터리의 중간 형태다. 음극재에 흑연 대신 금속물질을 적용, 리튬이온배터리보다 주행거리가 30%가량 길고 12분 만에 배터리용량의 90%까지 충전할 수 있는 것으로 알려졌다.
최근 LMB 시제품 개발에 성공해 국내외 대기업들과 공동연구계약 체결과 대규모 투자 지원을 받았다. 현대자동차가 1억달러를 투자했고, SK는 SES의 2대 주주다.
덕양산업은 현대차 배터리시스템 핵심 협력사로 그동안 관련 분야의 수혜주 중 하나로 꼽혀 왔다. 덕양산업이 지난 2021년 세방전지, 세종공업, 서연이화 등과 배터리시스템어셈블리(BSA) 협력사로 선정된 바 있다.