중국 배터리 수준낮은 제조 기술력 문제를 ncm 전기차 전체 문제로 도배하던 공견 안티들 ㅋㅋ NCM 811도 제대로 못만들면 더 어려운 NCM 구반반은 어떻게 만들거냐 ㅋㅋ 이미 한국 NCM 구반반은 미국시장 국민차인 포드 f150으로 기술력과 성능과 안전성이 검증 ㅋㅋ 여기에 들어간 양극재가 에코비엠 NCM구반반 양극재야 공견 안티들아 중국 NCM구반반은 퀄리티 아직 검증도 못했다ㅋㅋ 이번 자연발화로 기술력차이가 여실히 드러났네 ㅋㅋ 벤츠 중국 CATL NCM811 자연발화 화재 뉴스가 미국 방송에도 나왔네 . 이러면 벤츠든 폭스바겐이든 베엠베든 미국에서 전기차 팔려면 중국산 배터리 못달자나 선진국일수록 안전성에 얼마나 민감하고 중요하게 보는데 가족들이 타는 차인데 가격이 조금 싸다고 중국배터리 사겠냐고 배터리가 한국산인지 확인하겠지 그러면 누가 이득 볼까. 당연히 한국 배터리지 그리고 중국 배터리에서만 자연발화가 많이 일어나는데 안티들은 왜 무식하게 NCM LFP 물성 따지고 있냐고 NCM LFP 물성 문제가 아니고 각 소재들을 조합해서 안전하게 셀 만드는 제조 기술력 문제야. 개발기술 양산기술 제품 퀄리티에서 클라스가 다르다고 클라스가