당기손익과 영업이익이 주목된다.

현대차(005380)

9달전

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현대차 차트
작년 2분기 판매충당금이 7170억이네요. 그리고 영업연결자회사 충당금이 3660억 (이게 러시아 플러스 중국가능성높음) 이게 영업이익 감소요인 그리고 세금과다납부등의 요인으로 5600억이 충당금 설정됐네요. 이는 당기손익에직접감소요인임 보통은 1000억 미만으로 설정됩니다.

결론적으로 영업이익 그로스 총합으로 5조 2천 660억 이중 위의 영업자회사연결 충당금이 3660억 그리고 그리고 판매충당금 7170억 설정되어 4조 2천억의 영업이익이 나왔네요.

그런데 이번에 환율상승으로 판매충당금이 1조 1천억 설정될 것으로 보입니다. 2022년 2분기 3분기에 1조 1000억씩 설정되었네요. 환율이 1400원 할때죠.

결론은 작년대비 판매량은 똑같아요. 작년보다 환율은 평균 3%높고 유럽 영국 스위스포함 판매 3%증가 미국판매 3.5% 늘었습니다. 미국과 유럽의 매출을 총매출의 절반으로 잡았을때 22조 정도 되요. 3% 환율효과로 6600억 정도 이익이 늘어납니다. 그리고 물량증가로 1000억 영업이익증가 도 잇죠.

여기에 러시아 중국공장 충당금 전년대비 감소분 3천억정도 된다고 보면됩니다. 그러면 1조 6백억증가죠. 그런데 판매보증충당금이 4천억이 늘어납니다. 그러면 순증가는 6천 6백억입니다.

작년 2분기 영업이익이 4조 2천억이죠. . 그러면 2024년 영업이익은 단순계산으로 4조 8천 6백억이 됩니다.

당기순익도 세금과다납부문제만 없으면 4천억정도 증가요인이 발생합니다.

그런데 왜 5조 이상을 예상하느냐하면 금융부문 실적때문이다. 금리는 작년2분기와 비교 1%가 높아서 이익감소가 예상되지만 올해 1분기말에 미국금융부문이 3.8%의 3조원 채권발행성공으로 현재의 이번분기평균금리와 0.6% 차이가 난다. 즉 이익선방이 예상되고 할부매출액은 환율상승으로 3%이상 늘어날 것으로 보임

중국 러시아공장매각이 되었으므로 작년과달리 추가충당금설정이 불필요한 부분이 3000억 정도 되네요. 즉 작년 2분기 연결영업이익기타충당금이 해외자회사(중국 러시아)에서 영업과관련 발생한 것으로 보인다.


더구나 기아의 영업이익이 4조원이 넘는답니다. 그러면 현대차 지분법이익도 당기손익에 1800억증가요인이 생깁니다.

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