. . . . . 내년 중순 이후 매수 들어가야, F100 <== 이 차에 대한 기대치는 매우 높다하겠다. 외관만 본다면 93점 정도? 내부 인테리어를 과연 얼마나 또 토레스 때처럼 싸구려로 만들지가 심히 걱정 된다만. 설마 요번에도 토레스 내장제 처럼 싸구려틱하게 꾸밀지... 인포테인먼트, 내장제 등등 제발 혁신적으로 잘 만들어야할텐데... 코란도 후속 kr10 이건 80점 정도라면 렉스턴 후속 F100 만이 쌍용차를 진정으로 살릴 수 있는 핵심 카드다 그런데 원래는 25년도 출시 하기로 해놓고 26년도로 연기, 딜레이 시킨 것은 진짜 진짜 잘못하고 있는 것이다. 출시를 더 앞당기거나 원안대로 25년도 출시 시켜야만 한다는 것이다. F100 내부 장치 전체를 고급화 전략으로 가져가야만 한다(비용이 더 덜어 차량 가격이 높아진대도 그렇게 하면 소비자들한테 무조건 먹어 준다) 다만 디자인상 미국 험비에게 법적으로 소송 당하지 않게 해야 된다 이 점도 굉장히 중요하다. 어리버리하게 해가지고 나중에 소송 들어오고 국제적 개망신 당하지말고 확실하게 해라! Design을 미국 허머 보다 더 멋있게 외관을 다듬어야 할 것이다 최고, 최선을 다하길 바란다 너무 닮았는데 제발 이런 싸구려틱한 커피짓 하지 말고 디자인 허머에서 대폭수정 해서 허머 보다도 훨씬 더 세련되고 더 미래적인 디자인으로 만들기 주주로서 바란다 요놈들아!