((기억합시다))SKon 에서 전구체 재료 사납, 유미코아 장기계약,현대차 Value Chain 의 중요성
*SKon 에서 전구체 재료 사납= 신생업체 자금 조달이 부담스러운 상황인데, 수백억 이르는 원재료비를 대기업에서 대준다는 것*
*유미코아 장기계약* 현재5000톤, 25년(3만5천톤)7000억, 30년까지(10만톤) 2조
*현대차에 최종 납품* 밸류체인완성
에코앤드림 김민용 대표는 새만금공단 착공식에서 국내 전구체 시장은 2025년부터 약 80만톤의 쇼티지에 직면해 있다. “2024년은 눈부신 발전이 가득한 한 해가 될 것”이라며 “전구체 공급계약을 통해 본격적인 전구체 밸류체인 합류를 선언함과 동시에 공격적인 투자로 생산 CAPA를 확대하여 글로벌 전구체 탑티어 기업으로 도약할 것”이라고 밝혔다.
미국의 인플레이션감축법(IRA)과 유럽의 핵심원자재법(CRMA)을 계기로 이차전지 소재의 탈중국화가 대두되는 시점에서, 탈중국 루트를 찾기 어려운상황에서 국내에서 유일하게 5㎛ 이하 소입경 전구체(=배터리효율 증대에 매우 중요) 대량생산 가능한 에코앤드림은 매우 중요한 거래처가 됩니다.
향후 매출처가 확실하게 있고, 정부 및 셀제조사에서 비용조달도 도와주고, 증설도 더 빠르게 이어질 것으로 예상됩니다.
엔켐의 상승이유와 비슷합니다. 엔켐도 불과 5개월전 작년10월까지 사채오버행 이슈, 대주주지분risk 등등 잡음보이며, 주가 6개월이상 연속하락시키며 10->5만 반토막내며 개미들 다 떨구고 세력이 매집하여, 불과 2달만에 5만원에서 37만원까지 급상승, 힘든시간은 길지만, 상승은 순식간입니다.
엄청난 호재를 뒤로 숨기고 주가를 누르는 이유는 분명합니다. 놈들이 많이 먹기 위해~~~
5만원은 전구체 사업계획을 세운 작년의 기대가격이자 세력 평단가 근처 입니다. 앞으로 많이 떨구지는 못합니다.
(이 종목을 3만원아래서 잡았으면 좋았을텐데...) 뒤늦게 알아서 아쉽지만, 길게 잡아도 1년내 10만 돌파는 우습습니다.
이글을 세력이 싫어합니다. 몇분 없겠지만 진성투자자를 위해!!! victory!!!
지금 1년뒤 모습이 상상이 어렵겠지만, 기다리면 분명 달콤한 과실이 있을 것입니다.