HL만도 - 자동차 부품회사 동향

현대기아 협력부품사들이 M&A나 지분매입을 통해 대주주 자리를 외국계 사모펀드가 장악할 경우
현대 기아차가 안정적인 부품공급을 받기 어려워질 수 있다고 해서
지금의 오너자리를 차지 하고 있는 늙은 대표놈들이
계속 사업을 할지 안할지 공문도 보내고 현대기아차에서도 예의주시하고 보고 있다고 합니다.

우리나라 자동차 부품주들이 대부분 주주환원도 안하고 주가 부양에 신경 안쓰는 쓰레기 오너들이 많아서
대부분 주가가 약세 흐름인데 진짜로 눈독들이고 있는 사모 애들이 있을 수 있고.

오너놈 승계 이유로 주가 눌러대서 약세 + 조금이라도 저가에 담기 위한 사모펀드 누르기작업
만약 이게 합쳐지면 주가가 오를 수가 없는게 당연한 것임.

오늘 삼프로 클로징벨에 만도 평가하던데 매출 영익 시장눈높이 개소리하는데 헛웃음만 나더라..
다들 알겠지만 이 종목 주가 박살난건 영익하곤 아무상관없음.
패널들 뒤에가서 눈치 살살 보면서 승계 어쩌고 하던데 그게 정확한 답인것 같음.
이 재수옴붙은 회사는 역겨운 오너일가가 승계 때문에 주가 누르고 있다고 아주 합리적인 의심이 듬.

하여간 한국의 이 멍청한 자동차 부품주 오너놈들은 회사 방어하려면 주가가 높은 위치에 있어야 더 좋을텐데.
상속세 덜 내려고 주가 쳐 누르는건 탈세와 동급으로 치고 국세청과 금감원이 아주 탈탈 털어서 징벌적 벌금 수천억 내게 만들어야 됨.

솔직히 내 돈 손해보게 하고 오랜 기간 스트레스를 주는 이 HL만도 같은건
그냥 미국계나 아니 중국계라도 상관없음 그런쪽 기업사냥꾼에 적대적 M&A로 통채로 잡아먹히거나
지분 방어하다가 가지고 있는 유동성 다 날리고 직원들 월급도 못주고 회사 진짜로 어려워지길 학수고대함.
차라리 이 썩을 회사 물려받을 연놈들끼리 지분 싸움이라도 나면
물려있는 개미주주들 조금이라도 원금회복이 되지 않을까 싶기도 하고.


쓰레기는 제때 치우고 돌아갈 놈은 빨리 흙으로 돌아가야 모든 것이 정상화됨.
나도 열받았는지 말도 횡설수설이네. 물린 주주들 속 쓰리겠지만 좋은 밤들 되시고.
늦기전에 전자주총으로 모조리 반대표 날리시고.