불리한점 유리한점이 있다

유리한점은
1.16만톤이 많다
2.가동율은 엔켐 내후년 전기차폭증 시점에 최고케파로 가동율은 틴치보다 좋을것이다( 65%)
3. NMP 매출액도 있다
4. 미정부 세제혜택도 케파가 50만톤이면 매출액이 커서 무시할수 없는 혜택이 될것이다

불리한 점은 한가지
1.내재화는 동일한데 엔켐은 지분만큼 가져온다는것이다

불리 유리 감안하면 못할것도 없지 않냐 -LFP 배터리가 추가적으로 더해도

에코프로비엠과 견줄수 있다고 본다 (리튬값 회복해도 과거처럼 회복치 않을거다)
그래서 케파키울라고 사채들이대고 한거지 이제와선 잘한거지