연료계통 압력센서면 연료분사 압력센서인가? 그게 기존 제품 가격이 공장도매가로 2만임 이걸 도요타가 사면 1만원정도겠지? 도요타 연간 출하량은 1000만대임 여기서 전기차 수소차 내연기관차 나눠야지? 뉴스에 나중에 전기차용과 수소차용도 개발할거라고 했으니 두개빼면 내연기관일거라는건데 내연기관은 700-800만대수준일거임 여기서 몇%가 삼영에스앤씨 센서가 들어가느냐임 1%면 7~8억 5%면 35~40억 10%면 70~80억 도요타일때 대략 이정도라는 이야기고 폭스바겐이면 조금 더 내려가겠지? 탑5회사는 테슬라 도요타 폭스바겐 byd 포드 여기서 테슬라, byd, 포드는 빼야지 포드는 기존 계약사고 나머지는 전기차니까 참고로 삼영전자 일본자본회사임 얼마전 사외이사 선출된사람 삼영전자에서 온거고 그래서 도요타가 조금 더 가능성이 높지 대충 여기까지는 유추가 가능함 그리고 계약 관련해서 이거 아직 제대로 된 수주계약이 아닌것같음 공식 수주계약이면 공시가 올라와야하잖아? 작년 10%는 당연히 넘을테니까 의무공시대상임 그게 아니면 그냥 그때그때 주문해서 사가는건데 이러면 예측 자체가 무의미해짐 물론 지금은 절차를 밟아가는 중 인데 주가가 너무 빠지니까 뉴스 던진걸수도 있음