셀리버리 투자 후폭풍으로 신뢰도↓

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7일 금융투자업계에 따르면 현대자산운용의 올해 1분기 매출액은 65억원으로 전년 동기 대비 43.5% 감소했다. 영업손실은 12억원, 당기순손실은 9억5000만원을 각각 기록해 적자로 돌아섰다. 현대자산운용의 분기 기준 적자는 지난 2020년 이후 3년 만이다. 손실도 손실이지만, 매출이 40% 넘게 급감한 것이 뼈아프다는 평가다.

적자 성적표를 받은 건 운용자산(AUM) 변동으로 인해 수수료수익이 줄어든 탓이다. 현대자산운용의 AUM은 지난해 1분기 11조4361억원에서 1년만에 7조6776억원까지 급감했다. 전체 AUM에서 절반이 넘는 비중을 차지하던 머니마켓펀드(MMF)의 설정액이 64.1%가량이 줄며 수수료수익도 45.5% 줄었다.

이는 지난해 불거진 현대자산운용의 ‘국공채법인클린MMF’ 부실 운용 논란 영향이 컸다는 분석이 나온다. 지난해 7월 국공채법인클린MMF에 부적합한 자산이 담겨있는 사실이 드러났다. 현대자산운용은 MMF에 단위조합 정기예금 편입을 금지한 사실을 모른 채 상품을 운용하다 한국증권금융으로부터 시정 요구를 받았다. 당시 현대자산운용은 기존 고객의 수익률을 지키기 위해 시정 요구를 이행하지 않았고, 결국 한 달 새 3조원에 가까운 돈이 빠져나갔다. 현재는 지적 사항이 시정된 상태다.

부실 운용 논란뿐 아니라 부실 자산을 담았다가 전액 손실처리하는 일도 벌어졌다. 현대자산운용은 운용 중인 벤처펀드 ‘현대M멀티-헤지코스닥벤처증권투자신탁1호’가 담은 셀리버리를 지난 4월 전액 상각했다. 성장성 특례 1호로 코스닥 시장에 진입한 바이오기업인 셀리버리는 감사 의견 거절을 이유로 상장폐지 위기에 놓였다. 상각 전 펀드 내 셀리버리 비중은 4.84%에 달했다.

이 과정에서 펀드 운용을 담당했던 한 임원이 내부 논의 없이 셀리버리를 임의로 추가 매수하면서 손실 폭이 더 커진 것으로 알려졌다. 해당 임원은 해당 결과에 책임을 지기 위해 지금은 회사를 떠난 것으로 전해졌다. 자산운용업계 한 관계자는 “해당 임원뿐 아니라 현대자산운용 직원 일부가 스스로 회사를 떠나고 있는 것으로 알고 있다”고 전했다.