■■2차전지 동박 이 움질일순서

미IRA로 중국은 미국시장에 진입불가
미•유럽 공장에서 동박생산중

전기차 배터리에 들어가는 동박 제조사는 세계적으로 6곳 정도만 존재할 정도로 진입장벽이 가장높다.

동박은 앏을수록 좋은데 이유는 앏을수록 더많은 흑연과이온 ,실리콘을 더많이 저장할수있다

동박은 삼원계 와 LFP 배터리 원가에서 차지하는 비용은 셀비용의 6%~9%를 차지 하며 투자비도 상당히 많이 드는 사업이다

1만톤당 투자비가 약 1300억으로 양극재(600억 )음극재(500)억 대비 높다

동박은 일반적으로 공장완공후에도 제품 생산까지 수 년이상 걸리고 투자비 허들도 높아 신규 진입이 가장 어려운 진입장벽이 가장높은 산업으로 꼽히고 있다"