현대로템은 지난해 열린 이집트 방산전시회(EDEX 2021)에서 K-2 전차를 선보이며 현재까지 이집트 공략에 적극 나서고 있다. 당시 양국간 K-2 전차 생산·공급에 대한 논의도 이뤄진 것으로 전해진다.
이집트는 현재 4300여 대의 노후 전차를 단계적으로 교체하려는 상황이다.
현대로템은 지난달 29일 6억5600달러(약 8612억원) 규모의 이집트 카이로 메트로 2·3호선 전동차 수주를 따낸 바 있다.
현지에 브랜드 인지도를 높였다는 측면에서 이번 수주가 이후 K-2 전차 수출에도 유리하게 작용할 것으로 보고 있다. (에너지경제)
(현대로템 K2전차 탱크가 가장 유력함)
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(기사)현대로템 군사용 다족보행로봇 수주
현대로템은 방사청 "대테러작전용 다족보행로봇 신속연구개발사업"의 최초 협약식가지며 기존 산악지형을 무인 인공지능으로 정찰 작전 수행하는 바퀴형 전투로봇차에 이어서
국내 첫 군사용 다족보행로봇 사업 납품을 방사청으로부터 수주하였으며 방사청에 개발 2024년까지 납품하기로 하였습니다
현대로템이 개발 납품할 대테러작전용 기관총장착한 네발로봇 다족보행 로봇 개발 및 다목적 정찰용 드론이 군배치될 예정입니다
대테러작전용 다족보행로봇은 4족 보행 로봇으로 야지의 험로 및 장애물 구간에서도 자유롭게 기동할 수 있으며 원격으로 조종 가능합니다.
목적에 따라 로봇팔, 원격무장통제장치, 섬광폭음탄 및 최루가스 살포기, 체온측정장치 등 다양한 임무장비를 탈부착할 수 있어 다용도로 활용 가능한 것이 특징입니다.
특히 대테러작전용 다족보행로봇은 위험한 작전에 사람을 대신해 투입돼 아군 인명을 보호할 수 있을 것으로 기대되는데요. 예를 들어 테러 상황을 비롯한 도시지역 작전 시에는 선두에 투입돼 사전에 적을 식별하고 초기 대응에 나설 수 있으며 보병부대 작전 간에는 감시정찰 임무를 수행할 수도 있습니다. 체온측정장치를 부착하면 방역 작전에도 사용 가능합니다.
현대로템은 이번 사업에 국내 로봇 플랫폼 전문업체인 레인보우로보틱스와 협력하는데요. 현대로템이 체계 종합을 맡아 레인보우로보틱스의 민수용 다족보행로봇 플랫폼을 기반으로 하드웨어, 소프트웨어 등 군용 개조 개발에 나섭니다. 앞서 현대로템은 지난 4월 레인보우로보틱스와 ‘국방로봇 분야 교류 및 협력사업 추진을 위한 업무협약 (MOU)’을 체결해 군용 다족보행로봇을 공동 개발하기로 한 바 있습니다.
이번 사업으로 현대로템은 다족형 플랫폼 핵심기술을 고도화할 수 있을 전망입니다. 이를 통해 아직 초기 단계인 국내 국방 로보틱스 분야에서 선도적인 입지를 구축하고 로보틱스, 무인체계 등 첨단기술을 중심으로 재편 중인 미래 방산 시장에 대응할 기술 역량 강화에도 속도를 낸다는 계획입니다.
실제 현대로템은 로보틱스 및 무인체계 부문 기술력 확보를 목표로 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 로보틱스 분야에서는 현대자동차와 협업해 상향 작업 보조용 VEX(Vest Exoskeleton), 중량물 운반 보조용 H-Fame 등 다양한 웨어러블 로봇을 개발한 바 있습니다. 이러한 웨어러블 로봇 제품군을 기반으로 지난해부터는 한국전력공사와 전력분야 공사작업자용 웨어러블 로봇을 개발 중에 있으며 국내 최초로 농업용 웨어러블 로봇의 개발과 상용화도 추진하고 있습니다.
무인체계 분야에서도 지속적인 성과를 거두고 있습니다. 현대로템은 올 1월에는 자체 개발한 다목적 무인차량의 군 시범운용을 마치고 성공적으로 납품한 바 있으며 지난 2020년 전차, 장갑차 등의 무인화 운용을 위한 기동전투체계 원격 무인화 기술 개발 과제를 수주해 연구개발을 진행하고 있습니다.
현대로템 관계자는 “대테러작전용 다족보행로봇 개발 사업 수주로 다족형 플랫폼 관련 핵심기술을 확보하고 관련 사업 기반을 강화할 것”이라며 “연구개발 활동에 역량을 집중해 미래 제품 수요에 선제적으로 대응하고 시장을 선도할 수 있는 기술 경쟁력을 제고하겠다”고 말했습니다.
(뉴스웍스 파이낸셜뉴스 뉴스룸)
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(기사)사우디 신도시 네옴시티 650조원 최대수혜주 서울 44배 네옴시티 참여땐 제2 중동 붐
현대로템은 사우디의 신도시 네옴시티 650조 프로젝트 공사에서 수소충전설비와 수소전기트램 전동차 기관차 고속전철 등의 수소 철도사업과 인공지능 로봇 첨단사업 신공항건설 복합운송 허브사업 가스전 사업에 참여함으로써 최대의 수혜가 예상된다
현대로템은 현대차의 자회사로 대규모 수주가 예상됨 특히 신도시 건설이므로 최첨단 수소관련 설비 들이 많이 차지 하게될 것이다
네옴시티는 지상은 거주 및 보행 등의 친환경 공간으로 지하는 고속철도, 도로 등의 교통 인프라가 건설된다
네옴시티는 길이 170km의 선형으로 건설되며 ♥고속전철로 양끝을 20분에 주파하도록 건설되며 도시가 사용할 모든 에너지원은 수소, 태양광, 풍력 등으로 세계 최대 탄소제로 시티를 건설한다는 것이다
(현대로템이 최대수혜자)
사우디아라비아가 2025년 1차, 2030년 완공을 목표로 추진 중인 네옴시티는 국토교통부와 산업통상자원부가 모두 눈독을 들이고 있는 사업이다
총사업비가 650조원에 달할 만큼 거대한 데다 원자재 공급망 교란 상황에서도 막대한 오일머니를 쥐고 있는 대표 지역인 사우디에서 이뤄지는 사업이기 때문임 현대로템은 이집트에 전동차를 최근에 8600여억 원에 수주한 바 있다
사우디 왕세자와 네옴시티관련 곧 정상회담을 추진중 이라는 소식임 사우디 제2의 중동 붐을 재연할 수 있는 또 다른 핵심 축이다
윤석열 정부가 사우디와 정상회담을 통해 신도시 건설에 필요한 건설의 모든 분야에서 수주 가능성을 높이려는 전략을 본격화할 것으로 관측된다
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(기사)수소연료전지K-806전기장갑차K3전차 개발중 곧 상용화
현대로템 K-806장갑차 와 K3전차에 수소연료전지 전기장갑차 수소연료전지 K3전차 개발중 곧 상용화한다
레이저무기용 레이저빔을 수소연료전지에서 전기를 빼어내어 사용한다
K3전차 탱크 와 K-806장갑차 구동 연료로 수소연료전지의 전기를 구동력에 사용한다
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(기사)현대로템, 수소추출기 글로벌 판매망 구축 수소테마주
현대로템이 일본 오사카가스와 수소추출기 글로벌 판매망 구축에 나선다.
오사카가스(사장 후지와라 마사타카)의 100% 자회사인 다이가스 앤 파워 솔루션 주식회사DGPS)는 현대로템과 수소추출장치의 제조·판매에 관한 업무 제휴를 확대해 현대로템의 국외 판매를 가능하게 했다고 밝혔다.
오사카가스그룹은 종래로부터 가지는 촉매 기술을 응용해 2003년부터 온사이트형의 컴팩트 수소추출장치 HYSERVE 시리즈의 개발부터 판매까지를 진행해 왔다.
2013년에는 시간당 300Nm³의 수소를 추출할 수 있는 ‘HYSERVE-300’을 개발해 수소스테이션 용도를 주로 DGPS가 일본에서 제조·판매했다. 2019년에는 현대로템에 대한 한국 국내에서의 제조·판매를 허락해 현대로템이 국내의 수소스테이션 보급을 담당해왔다.
오사카가스와 현대로템은 현대로템이 수소추출장치의 국외 판매를 가능하게해 세계 전개를 도모하기로 했다. 양사는 전세계적인 저·탈탄소 사회의 실현을 향한 큰 과제가 되고 있는 수소 인프라 구축에의 공헌을 목표로 하고 있다.
수소추출장치의 제조·판매는 ‘Hy-Green’의 브랜드명으로 현대로템이 실시한다. 현대로템은 수소 공급을 확대하기 위해 다양한 수소모빌리티(소형 자동차, 버스, 트럭, 건설 기계, 철도, 선박 및 드론 등)를 위한 수소스테이션, 연료전지 발전소, 바이오가스 개발 등을 진행해 온 바있다.
현대로템은 또한 수소 제조 설비용으로 ‘Hy-Green’을 판매할 계획이다. 현대로템은 이미 ‘Hy-Green’의 제조공장을 시작해 양산 체제를 정비하고 있다. 앞으로는 해외 사업기반을 최대한 활용해 해외 에너지사업을 확대할 계획이다.
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(기사)현대로템 553억차륜형지휘소차량 최초 양산계약 방사청
적지를 빠르게 가로지르며 전장을 지휘하는 차륜형지휘소차량이 내년 처음으로 군에 도입된다
방위사업청이 지난 25일 현대로템과 553억원 규모의 차륜형지휘소용차량 최초양산 계약을 체결하고 본격적인 양산에 착수한다고 31일 밝혔다.
이번 계약을 통해 최초양산되는 차륜형 지휘소차량이 2023년부터 배치된다.
차륜형지휘소용차량은 그동안 군이 운용해 왔던 천막형 야전지휘소와 달리 적군의 주요화기 및 화생방 공격에 대한 방호가 가능해 아군의 생존성을 크게 높인다.B2CS(Battalion Battle Command System) 등 최신 지휘통제체계를 탑재해 기동 중에도 전투지휘가 가능하다.
천막형 지휘소에서는 기동 간 네트워크 환경구축의 제한으로 효과적인 지휘통제를 위한 C4I(지휘·통제·통신·컴퓨터·정보)체계 구성이 많이 제약됐다고 방사청은 설명했다.
차륜형지휘소용차량은 차륜형장갑차를 계열화해 개발된다. 차륜형장갑차와 공통되는 부품 등을 사용해 양산단가는 절감되며 후속군수지원관리에도 유리하다. 양산 과정에서 국산화율이 98%로 높아질 예정이어서 일창출 등으로 방산업계에 호재로 작용할 전망이다. ◐ 제가 올린 여러개 글 모두를 읽어봐 주시기 바람....이글도 마지막까지 읽어주시기 부탁드림 ◑
차륜형지휘소용차량 사업은 약 1조5000억원을 들여 육군, 해병대 사단의 대대급이상 지휘부대에 차륜형지휘소용차량을 전력화하는 사업이다. 방위사업청은 2017년부터 2020년까지 4년간 차륜형지휘소용차량 연구개발을 마쳤으며 지난해 12월 방위사업관련 최고 의사결정기구인 방위사업추진위원회(이하 방추위)가 차륜형지휘소차량 최초양산계획을 심의·의결했다.
조현기 방위사업청 기동사업부장(육군 준장)은"차륜형지휘소용차량은 지상군의 기동화체계 구현의 핵심전력으로 보병부대의 기동성과 생존성, 지휘통제 능력을 크게 향상시켜 우리 군 전력 증강에 큰 역할을 할 것"이라며 "우리 군에서 운용해 우수성을 입증할 것이므로 세계 방산시장에서도 경쟁력을 갖춘 무기체계가 될 것"이라고 말했다.
자료는 기사자료 발췌사항이며
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상기사항에 책임 없슴을 알려드립니다.
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